為什么現在國產車比日系車更值得買?

　　我今天還是拿一輛馬上要上市的長安40年的大作——長安起源的C798來和漢蘭達再比一比。價位比它低吧，空間比它還大，油耗呢比它還低。咱漢蘭達呢，要是想要個真皮座椅，那不得上頂配呀?但是呢，咱起源C798全軟包的內飾，二排的座椅，370度的一個環包內飾，再加上座椅的加熱、通風、按摩，零重力的一個座椅。

　　這些洋粉得說啦，零重力座椅有啥用呀?我又不在車上睡覺。其實我舉個例子哈，新能源哈，它這個駐車空調真的非常的好用。你像中午的時候呢，我就經常開著空調哎，邊按摩呀，邊休息。包括夏天特別熱，冬天特別冷的時候，這個駐車空調它就特別得勁。我就在車里隨便開。

　　而有時候中午休息的時候呀，包括帶家人出去玩的時候，我就需要它能夠放倒當成一個大床房。你像起源這個車，它展開之后的這個床，整個是2米55*1米45的一個雙人大床房，這個得房率真的特別高哈。包括像是外放電呀，可以露營啊，副駕駛還專門給配了一個娛樂屏。

　　我突然想到一個畫面，當你開著比它還貴的漢蘭達，你家小孩正盯著那隔壁車里那孩子，人家看著大屏幕，看著動畫片做按摩呢。咱孩子都快饞哭了。此刻你冷靜的摸了摸你方向盤里的這些硬內飾，語重心長的跟你家孩子說了一句："孩子，咱別哭，咱家車皮實耐造。等你長大了，我就把這車呀傳給你，不光你能開，我孫子也能開呢。"